精细化管理,跨越速运为企业客户复工复产赋能拯救你的游戏荒

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小编今天详细介绍的精细化管理,跨越速运为企业客户复工复产赋能的相关内容,大家一起来看看具体内容吧。

参考搜索关键词:跨越,管理,精细化

随着政府对疫情的有效管控,各地企业纷纷响应政府号召,积极复工,以推动经济社会有序进行,物流是产业经济的“血液循环系统”,在疫情影响之下,企业复工复产离不开物流枢纽的综合配套建设和物流速运的服务匹配、助推。在企业积极复工复产之际,跨越速运以精细化管理,为企业客户复工复产赋能。

跨越速运作为主营“限时速运”服务的大型现代化综合速运企业,多年来一直致力于为客户提供高效、便捷的服务。目前,跨越速运网络遍覆盖全国90%区域市场,有11架货运包机,1.7万台运输车辆,日均货运处理能力达10万余票,完全可以应疫情之下企业客户对物流的需求,快速解决客户因寄件延迟导致的货物积压。

早在成立当初,跨越速运即在业内首先提出“限时未达,全额退款”的服务承诺,并通过自有的货运包机进行航空运输,率先推出当天达、次日达、隔日达等三大以“国内限时”为特色的跨省时效产品。在疫情之下,跨越速运充分发挥从模式到管理到技术等各个层面的优势,不断精进服务,在时效跟服务体验两个方向上助力企业复工复产。

跨越速运采用的是直营模式,由公司总部直接经营、投资、管理各分子公司,总部集中掌握所有权和经营权,公司的车辆、航空资源、人员均实现直营化,因而公司上下可以做到管理统一,由上而下的指令能很好执行,进行全流程的管控,做到信息前置,末端柔性化,保证服务和时效的统一性和稳定性,不浪费一秒时间。欧美发达国家的快递发展经验也证明了速运物流企业采用直营模式的正确性:从国际知名的DHL、UPS、联邦快递等进入全球500强的快递企业来看,没有一家实行加盟模式的企业。

在模式之外,跨越速运追求“限时”的背后,还有着科技及技术团队的加持,跨越强大的后台技术支撑系统是其永葆活力的原因所在。表面看,跨越是一家营销见长的速运公司,但骨子里却是一家技术至上的科技公司。跨越速运已经打造了一支1400余人的IT团队,每年投入研发费用占营业收入的4.1%,研发投入成为全行业投入比最高的企业。

传统的物流公司往往以人工对货物进行分拣,有很大的出错率,并且在持续作业过程,人会产生疲惫,从而会不断地降低精准度,效率也会越来越低。跨越速运采用自动化快速分拣技术,取代了大量人工分拣,从而实现了效率的大幅提升。目前公司在宝安机场、苏州胜浦中转场等多个场景中广泛使用,取得了显著的效果,能够有效应对复工后海量的货物分拣需求。

跨越速运还做好运输途中的全程安全监控,确保货物安全送达,助力企业能够按计划高效有序复工复产。在跨越速运的车辆管理系统中,连车辆的规格、位置、车速、轨迹、温度、震动、货物信息、载重状态等信息都能进行实时监控,甚至连周边的路况、货物的状态也实现可视化管理。不管是陆运还是空运,客户随时都能查到寄出去的货物在哪,整个运输过程透明化,让客户心里有底。与此同时,在特殊时期,跨越速运还会严格执行防疫消毒工作。快递员每天定时测量体温,佩戴口罩,并做好行程汇报记录工作。对于每一件货物,跨越速运在打包好之后都会送往中转点统一进行消毒,并在“最后一公里”通过“无接触配送”的方式送达收件人手中。

当前,物流业是企业有序复工复产的重要保障,得益于跨越速运的强管控和科技支撑,跨越速运在物流速度、客户服上都做到精细化管理,以高品质的物流服务,促进企业复工复产。